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María Angélica Ramírez Espínola, Ingeniera de Caminos Canales y Puertos, Málaga

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María Angélica Ramírez Espínola

 Bandera y Escudo de Malaga

Ingeniera de Caminos Canales y Puertos, Málaga

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María Angélica Ramírez Espínola

 Bandera y Escudo de Malaga

Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos, Málaga y alrededores, España

En Síntesis:

Amplia experiencia como responsable en la supervisión de la ejecución de grandes proyectos relacionados con el transporte tanto de carreteras como obras ferroviarias y líneas de Metro.

Actualmente cursando un Master en Gestión de Proyectos y en la búsqueda de nuevos retos relacionados con la gestión de proyectos.

Experiencia

Mármaray Project

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 –  (5 meses)Estambul- ´Turquía

Project Manager. Proyecto de Obra civil de subestaciones.

Obra “Línea de Alta Velocidad entre Antequera- Granada. Tramo: Nudo de Bobadilla. Fase I”.

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 –  (2 años 9 meses)Antequera, Málaga

Jefe de Unidad de Asistencia Técnica. Plataforma para ferrocarril de alta velocidad, longitud 15 km, tres viaductos de cajón pretensado con cimentación profunda el mayor de 600 m. de longitud, tres Pasos superiores, dos Pasos inferiores y 15 obras de drenaje tipo cajón. Tratamientos del terreno, drenes mechas, auscultación. Cliente ADIF. Importe Contrato 57.000.000€.

Conexión de la Línea 1 del Metro de Sevilla con el núcleo de Dos Hermanas.

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 –  (7 meses)Dos Hermanas. Sevilla

Directora de Obra. 
Longitud del tramo 5km, tranvía en superficie, dos viaductos, obras de drenaje y arquitectura urbana. Cliente Ferrocarriles Andaluces. Importe del contrato 26.000.000€

Ampliación del campo de vuelos. Aeropuerto de Málaga.

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 –  (2 años 8 meses)Málaga

Coordinadora de Ferrocarriles.
Soterrramiento del FFCC Málaga- Fuengirola afectado por la nueva pista, 3.770 m de túnel de los cuales 2.000m con tuneladora tipo EPB y el resto con pantallas. Obra civil e instalaciones. Dos estaciones, estación de Guadalhorce y Aeropuerto Obra civil e instalaciones no ferroviarias. Tratamientos del terreno con jet grouting, pantallas de bentonita, inyección de cemento, microcemento y silicatos, paraguas de micropìlotes, pilotes de mortero. Auscultación. Nueva subestación eléctrica de los Prados. Cliente AENA y Dirección General de Ferrocarriles. Importe total del Contrato 244.000.000€, Soterramiento 73.000.000€

Prolongación de la Línea 2 del Metro de Madrid a la Elipa.

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 –  (2 años)Madrid. España

Jefe de Unidad de Assitencia Técnica-.1630 m de túnel, de los cuales 1.100 excavados en minas por el método belga (método de Madrid) y el resto con pantallas, ejecución de una nueva estación y enlace con la estación de partida. Obras civil, superestructura de vía e instalaciones de alumbrado. Tratamientos del terreno con jet grouting, silicatos, paraguas de compensación, paraguas de micropilotes Auscultación. Cliente MINTRA (Madrid Infraestructura del transporte) Importe contrato: 67.000.000€

Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga. Túnel de Cártama”.

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 –  (2 años)Cártama. Málaga. España

Jefe de Unidad de Asistencia Técnica. Longitud del tramo 3.000 m. de plataforma del alta velocidad de los cuales 2.600 m son en túnel en mina, excavado según Nuevo método austriaco, voladuras, paraguas de micropilotes, drenes californianos. Obra civil. Cliente:GIF (Gestor de Infraestructura Ferroviaria). Importe del contrato 54.000.000€.

“Línea de Alta Velocidad entre Córdoba-Málaga. Tramo: Guadalcazar-Fuente Palmera”.

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 –  (8 meses)Guadalcázar. Córdoba. España

Jefe de Unidad de Asistecia Técnica. 
Longitud 8,5 km de plataforma de alta velocidad. Dos viaductos de 380 y 480 m, cajón pretensado, 5 pasos superiores, 4 pasos inferiores. Cliente: GIF (Gestor de Infraestructura Ferroviaria). Importe del contrato: 38.000.000€.

“Integración Urbana del Ferrocarril en el Municipio de Cádiz”.

EPTISA  EPTISA
 –  (2 años 1 mes)Cádiz, España

Jefe de Unidad de Asistencia Técnica.Longitud 3.500 m, túnel entre pantallas, 5 estaciones. Obra civil, superestructura, catenaria e instalaciones. Rebajamiento del nivel freático, micropilotes, auscultación. Cliente. Dirección General de Ferrocarriles. Importe del contrato.71.000.000€

Autovía del Cantábrico. Tramo Villaviciosa-Venta del Pobre

INITEC
 –  (8 meses)Villaviciosa. Asturias. España

Adjunto Jefe de Unidad. 8Km de Autovía con dos viaductos de estructura mixta. Control de Calidad, mediciones, revisión del proyecto. Cliente. Dirección General de Carreteras

“Autovía de Castilla. Tramo variante de Tordesillas, 2ª calzada

INITEC
 –  (1 año 5 meses)Tordesillas. Valladolid. España-

Jefe de Unidad de Asistencia Técnica. 6.7 Km., amplicación puente sobre el río Duero, puente de cajón pretensado empujado. Cliente. Dirección General de Carreteras. 2ª calzada de la variante de Tordesillas.Capa de rodadura con MB drenante.

“Autovía del Noreste. N-VI. Tramo Astorga-Manzanal

INITEC
 –  (1 año 9 meses)Astorga. León. España

Adjunto Jefe de Unidad y Jefe de Calidad,18,6 Km. 2 viaductos de cajón pretensado, 3 pasos superiores y 5 pasos inferiores. Excavación con voladura, capa de rodadura con mezcla bituminosa drenante.

"Variante para la ciudad de Choluteca Honduras

INITEC
 –  (2 meses)Choluteca. Honduras

Asesor de firmes y estructuras. 5 km de carretera de doble calzada con mezcla bituminosa en caliente, pasos superiores y obras de drenaje.Dirección de Carreteras de Honduras.

Ampliación de la Línea 6 del Metro de Madrid. Puerta del Angel-Ciudad Universitaria

INITEC
 –  (5 años)Madrid. España

Jefe de Unidad de Asistencia Técnica.
460 m de túnel en mina, excavado por método belga (Método de Madrid).Obra civil, superestructura de vía ( vía en placa), e instalaciones, 1 subestación eléctrica y 3 estaciones. Montaje de vía e intalaciones de las cocheras de Laguna y ciudad Universitaria

Investigación de materiales para uso vial. Escorias de alto horno

Instituto de Transporte.Universidad Nacional de Rosario
 –  (6 años 2 meses)Rosario. Argentina

Estudio del aprovechamiento de las escorias en los firmes de redes terciarias y capas de firme.

Idiomas

  1. Inglés

  2. Nivel medio

Educación

UNED

Experto en Gestión Medioambiental

Universidad Nacional de Rosario. Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura

Ingeniero Civil

Universidad Nacional de Rosario

Ingeniero civil, Título homologado al de Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. España

Actividades y asociaciones: Colegio de ICCP Asociación de ICCP

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